Obtener una licencia de conducir en Noruega — Internacional de la Conducción de la Autoridad



Si usted tiene una licencia de conductor no tiene en la Unión Europea, del estado, o en los estados unidos, usted tiene la oportunidad de usarlo en noruega carreteras. Pero sólo por tres meses. Después de eso, usted tendrá que aprobar el procedimiento para la obtención de la licencia de conducir (esta vez noruego), de nuevo, tanto en aspectos teóricos y prácticos. En este artículo te diremos cómo hacerlo. Es muy cómodo tener una licencia de conducir en Noruega, ya que hay muchos pueblos pequeños donde es muy incómodo y caro sin un coche. Pero el procedimiento para la obtención de una lista de distribución en Noruega es engorroso, largo y costoso (todos juntos coste de más de tres mil euros, o mil rublos). Un noruego del conductor titular de la licencia es casi un ser divino, porque él sufrió tantos dificultades al obtener la licencia. Por el camino, noruego DL fue previamente emitidos hasta la edad de años.

Es decir, la licencia del conductor no se cambia cada diez años, como, por ejemplo, en Rusia. Según las estadísticas, en Noruega, personas de los cinco millones de euros (uno por ciento) son entrenados cada año, y alrededor de de ellos obtener una licencia de conducir. Generalmente los Noruegos pasar el examen con éxito en el segundo o tercer intento. Un extranjero tiene derecho a registrarse para el paso de la obtención de la licencia de conducir procedimiento no antes de seis meses después de tener la condición de»permiso de residencia». La escuela secundaria, los estudiantes comienzan a tomar clases de conducir a la edad de, pero arecanive sólo a los años. Ellos, así como aquellos que no han alcanzado la edad de veinte y cinco años, y nunca ha tenido una licencia de conducir recibido en otros países, asistir a la principal (introducción). En Noruega, los padres pasan un montón de dinero en enseñar a un niño cómo conducir un coche, porque el resto de la educación (incluido el superior) es libre en el país. Cada estudiante de noruega de la escuela de conducción (y hay unos seiscientos de ellos en el país) se puede obtener el conocimiento teórico de manera independiente, teniendo el manual para conductores en la biblioteca o a través de los sitios. Normalmente se tarda alrededor de un mes, con la mayor de las dificultades experimentadas por aquellos que son poco fluido en noruego o inglés (se puede pasar el examen en cualquiera de estos idiomas). El examen teórico requiere el registro en un sitio web especial en el momento y lugar de examen seleccionado, a continuación, el equipo se le pide responder a varias preguntas, a menudo el mismo, pero parafraseado. Hay un total de cuarenta y cinco preguntas de teoría. Usted puede hacer no más de siete errores. Es decir, el de las respuestas debe ser correcta, de lo contrario el examen teórico será considerado como no aprobada. Se le da una hora y media para responder a todos los cuarenta y cinco preguntas. El examen cuesta alrededor de trescientos euros. Pero si se pasa en el primer intento, no se cobra ninguna tarifa. Cada intente va a devastar el presupuesto de la demandante por la cantidad definida. Si el examen teórico aprobado, sus resultados son válidos por tres años. Pero durante este tiempo, es necesario pasar a la práctica. Si no tuvo éxito en ella, se pasa a la teoría de nuevo, como un principiante. Su número depende de los resultados de cada etapa anterior. El estudiante no podrá asistir a la próxima lección, si la anterior no fue superado con éxito. El instructor de mira de cerca la calidad de la capacitación. Hay alrededor de, quinientos instructores que trabajan en las escuelas de manejo en Noruega, y cada uno de ellos es un extra-clase de especialistas que han realizado un especial de dos años de curso de la universidad en la formación de instructores para la conducción de un coche y tiene una licencia.»Acuerdo»con el instructor no funciona, tendrá que estudiar mejor y terminar las habilidades necesarias con el automatismo. Los estudiantes de tren en nueva vehículos con transmisión manual. Uno automático también es posible, pero en este caso, habrá una marca especial en su licencia de conductor, y usted será permitido sólo conducir un coche con caja de cambios automática. El curso de primeros auxilios cuesta euros.

Se tarda alrededor de

cinco horas de teoría. De paso, los instructores crear diversas situaciones que requieren la demostración de las habilidades necesarias en la vida real. Por ejemplo, no es un accidente. ¿Qué hace el ruso controlador de hacer cuando se lo ve de una fractura de un coche? Se le acabe el coche y corre a las víctimas, al mismo tiempo tratando de llamar a una ambulancia en su teléfono celular. El noruego conductor debe conseguir la camiseta y se la puso, luego saque el triángulo de emergencia y de indicar el lugar del accidente, luego de examinar a los heridos y marque el. Entonces él debe responder a tres preguntas: ¿cuál es su nombre, de dónde es y cómo muchos de ellos heridos son (si son conscientes, luego dicen que de lo que se quejan). Él puede proporcionar primeros auxilios a sí mismo sólo en el caso más extremo. Se cree que es posible hacer más daño que ayuda. Especialmente desde la ambulancia viene muy rápidamente. Todos los atascos de tráfico al instante facilidad permitirá a los servicios de emergencia pasar. Es imposible de manejar por un accidente de coche — esto va a implicar una privación de licencia y puede resultar en encarcelamiento. Pero sin embargo, todo el mundo va a ganar habilidades elementales de primeros auxilios: aprenderán a solucionar la cabeza correctamente, si la víctima está inconsciente, que le prohíbe dar agua si hay una sospecha de una hemorragia interna, etc. Conducir de noche se enseña sólo a partir de otoño a primavera. El resto del tiempo, este curso no puede ser completado en Noruega debido a la polar día (las»noches blancas»de este período). Los maniquíes se ponen en retro-reflectores o con ropa oscura, hay ejercicios de frenado a una velocidad diferente y en diferentes situaciones. El instructor específicamente se puede distraer al estudiante por hablar y, a continuación, de forma inesperada para el último para mostrar el alce es el modelo de ejecución a través de la carretera, o un peatón, a través del panel de control. La reacción de la DL candidato se trabajó con el automatismo. Después de esta, la noche de curso de conducción se considera aprobada. La conducción segura requiere la formación práctica en una carretera resbaladiza. Hay práctica motivos equipado con los sitios, donde la superficie de la carretera está cubierta con aceite o láminas de metal simulando áreas de hielo. Varios obstáculos, donde el vehículo puede patinar, perder el control, etc, se pasan a diferentes velocidades. El instructor está cerca, pero el estudiante debe actuar por sí mismo. Superficies resbaladizas se practican tanto en rellenos y se eleva. Se puede dar el coche viejo y desactivar todos los sistemas de apoyo. En Noruega, se presta mucha atención al cuidado del medio ambiente y de la cantidad de gases de escape. En consecuencia, usted debe ser capaz de conducir a la velocidad correcta, no pise el embrague sin necesidad, de utilizar el derecho de velocidad, no de freno o de paso en el gas de disco duro. Los instructores de recordar y recordar constantemente de que. La etapa final de la formación es de aproximadamente trece horas de teoría y práctica (esta cantidad de tiempo puede ser aumentado o reducido, dependiendo del estudiante el éxito individual). Esto incluye dos de larga distancia (de a horas), viajes con dos estudiantes, cuando»no»el coche es conducido por uno, y»posterior», por el otro hay conducción en zonas urbanas de mucho, ejercicios con los adelantamientos en la autopista, etc. Cada hora de conducir los costos de euros. Como resultado de la plena curso de capacitación, el instructor pide a un especialista de la Estatal noruego de la Administración de Carreteras (un oficial de policía.), el que pide varias preguntas acerca del coche de la estructura y, a continuación, los relojes una hora de conducir alrededor de la ciudad, la capacidad para aparcar, a la inversa, etc.

El examen cuesta euros

Esta suma se añade el costo de alquiler de un coche de una escuela de conducción (euros). Si todo está bien, un DL de formulario (euros) se paga y se llega por correo un día después de que el examen final. Cuando noruego licencia adquirida, usted puede pensar internacional que le permitirá viajar fuera de los países de la UE (aunque Noruega no forma parte de la UE). El registro de tales derechos por parte de nuestro sitio. Le invitamos a emitir una licencia de conducir internacional sin formalidades, con facilidad y rapidez